江苏荣美液压设备制造有限公司生产的超薄型液压千斤顶在杭州高速公路桥梁建设，随着国民经济的迅速增长和交通事业的发展，大量正在使用的桥梁随着使用年限的增长，甚至个别刚投入运营的桥跨结构危害问题已日益突出，桥梁加固任务十分繁重。我们设计的超薄型液压千斤顶运用在桥梁更换支座中，由于桥梁结构形式各不相同，支座更换有一定技术难度，使得施工存在一定风险性，需要专业队伍，以防损坏桥梁结构。桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，可谓一座桥梁的咽喉，一旦出现病害，将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。
目前，新建的公路桥梁选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁，橡胶支座的用量大，病害多，事故频繁发生。
下面就支座更换技术结合工程实例作以简述：
支座的病害症状及原因分析：
1.支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。
2.支座异常变形：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。
3.支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。
4.支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。
主要更换方案：
1.千斤顶法：把超薄型液压千斤顶安放在主梁与盖梁的狭小的空间内，直接顶升梁体，利用表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步提升。该方法是目前使用广泛的顶升方法。
2.鞍型支架法：用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成“鞍型支架”，放置千斤顶来顶升梁体。
3.枕木满布式支架法：在地面上设置枕木，以枕木为基础，设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处，在支架上安置千斤顶顶升梁体。
4.鞍型支架法：用桥墩本身做支撑在盖梁上搭设支架，设计成“鞍型支架”，放置千斤顶来顶升梁体。
运用超薄型液压千斤顶桥梁方案的实施:
1.配载计算及配载车布置: 为保证一孔桥梁的整体受力及同步顶升，首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量，然后根据整体重量均衡的原则进行配载，通常选用车辆均匀布置配载，保证顶升过程中受力均衡。
作者:荣美千斤顶 (http://www.rm518.com)
千斤顶，液压千斤顶，液压拉马，液压机品牌
本文荣美液压千斤顶厂家版权所有，未经批准转载必究。
荣美液压 走向世界；液压机，当选荣美：对此文章有什么疑问请致电：
24小时热线咨询电话：0523-86183518
荣美千斤顶工厂直销热线：13505262283 13625172283
